2004年 06月 19日
その替り、夏の渋滞時は熱が体を直撃ですので、一長一短ですね。 前後サスが良く動き、またストロークも長いので、乗り心地はまるで乗用車の様でした。 クラッチは軽くなる前のモデルでしたので、乗り応えは結構ありました。 カウルの厚みは今のカウル付きのモデルとは比べものにならない程に分厚く、全体的にしっかり作ってあったのが印象的です。 又サイドバッグのデザインはこの型が上品で現在のモノよりも好きでした。 後ろの山は日光の男体山です。
by hmito
| 2004-06-19 20:11
| MotorcycleVideo90
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